适时四驱车不建议跑高速，主要是因为适时四驱在高速行驶时可能带来一系列问题，但并不是绝对不能开四驱跑高速，具体还需根据车辆性能和使用情况来判断。以下是具体原因：
1. 能耗较高：
适时四驱系统需要适时调整车辆的驱动方式，这可能会增加车辆的油耗，特别是在高速行驶时，能耗的增加更为明显。
2. 舒适性可能受影响：
四驱系统的存在可能需要对车辆底盘和悬挂系统做出调整，以适应四驱的工作状态，这可能会在一定程度上影响车辆的舒适性和稳定性，在高速行驶时影响可能更为明显。
3. 高速路况可能不是适时四驱的优势领域：
适时四驱系统通常更擅长在复杂路况下提供更好的牵引力和稳定性，而在高速公路上，这种优势可能并不明显。高速公路上车辆主要依赖发动机的动力和车辆的稳定性，适时四驱系统可能无法提供额外的优势。
4. 可能存在安全隐患：
在摩擦力良好的公路上启用四驱模式，有可能会出现侧滑、传动系统的齿轮报废、传动轴折断等情况。
5. 响应速度可能不如全时四驱：
适时四驱在高速上的响应速度可能不如全时四驱迅速和及时，在紧急情况下需要四驱快速介入时，可能会有延迟。
6. 动力分配问题：
适时四驱系统在高速时的动力分配可能不像全时四驱那么稳定和持续，可能会影响车辆的提速表现。
也需要注意，并非所有适时四驱车都不适合跑高速，部分高端汽车配备了先进的适时四驱系统，当车速超过一定速度（如40km/h）时，系统会自动解除四驱锁定，以确保车辆在高速行驶时能够自动调整模式，提升燃油经济性和行驶稳定性。
虽然适时四驱车不建议跑高速，但具体还需根据车辆的性能和使用情况来判断。在高速行驶时，驾驶员应谨慎选择驱动模式，以确保行驶的安全性和经济性。