飞机加油主要分为选择燃油类型、确定油量需求、移动飞机至加油区、连接加油设备、设置安全防护、监测油量等步骤，简单飞机多采用重力加油方式。
对于大型飞机，加油过程通常包括：
1. 准备阶段：加油车稳稳停在停机位，报告并核对航班信息，然后以不超过5公里每小时的速度靠近飞机。
2. 连接阶段：加油车与飞机进行电位连接，放好梯子，拉出加油胶管连接到飞机的加油口。
3. 确认与加油：加油车与飞行员确认加油量后开始加油。
4. 收尾阶段：加完油后，加油车与飞机脱离，收好加油胶管等设备，安全离开停机位。
而对于简单飞机，也就是小型飞机，多采用重力加油方式：
加油位置：加油口可能在机翼上部或下部，具体取决于飞机型号和设计。
加油过程：如果加油口在机翼上部，地勤人员可能需要抱着油箱爬上去进行加油，航油在重力的作用下缓缓进入油箱。如果加油口在机翼下部，则可以通过加油车上的油泵将航空燃料输送至加油口，航油依然依靠重力作用流入飞机油箱。
飞机加油是一个复杂而精细的过程，需要严格遵循安全规范和操作程序。不同类型的飞机采用不同的加油方式和设备，以确保加油过程的安全和效率。
